The BALDWIN P84-2 is a filter commonly used in Chrysler Engines; Link-Belt, Massey Ferguson, Oliver Equipment, and 28 more vehicles. This part has an outside diameter of 84.1mm, a height of 103.2mm, and an inside diameter of 23.8mm. Partflux has identified 85 cross-reference alternatives, including the ALLCAR ACH-236 and the ALLOY A-236.
| Distributor | Price | Last Checked | |
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Specifications
| Inside Diameter | 23.8 mm |
| Outside Diameter | 84.1 mm |
| Height | 103.2 mm |
Applications
Chrysler Engines; Link-Belt, Massey Ferguson, Oliver Equipment, BANTAM 300 Series Carriers w/GMC 4-53N, 4-71N Engs., BANTAM S588 Crane w/Detroit Diesel Eng., CHRYSLER H170, HB170, HC170, CHRYSLER H225, HA225, HB225, HC225, CHRYSLER H318, HB318, HC318, CHRYSLER H361, HB361, HC361, CHRYSLER H383, HB383, CHRYSLER H413, HB413, HC413, CHRYSLER H426, HB426, HC426, H440, CHRYSLER HT318, LH318 120 Super Crown, and 14 more
| Manufacturer | Part Number | Specs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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MFGPUROLATOR | P-76-12 sources | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGCOOPERS | AZL052 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGDONALDSON | P551279 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGFILTRON | WX 51076 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGFLEETGUARD | LF560 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGFLEETRITE | LFR8560 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGFRAM | CH-236APL | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGGONHER | G-236 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGGUD | G537 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGLUBER-FINER | LP-76 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MFGVALVOLINE | LC236 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ALLCAR | ACH-236 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ALLOY | A-236 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
APOLLO | P76 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ATLAS | C22A | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AUTOMOTIVE | OF433 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BIG A FILTER | 92076 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAM2 | P76 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAR CARE | CH236PL | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CARQUEST HEAVY DUTY | 85076 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CHAMP | CO95 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OEMCHRYSLER | 1557376 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLARK EQUIPMENT | 896698 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CO-OP | PL761 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CONTINENTAL ENGINES | 11CX0004 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||